申通地铁集团先容，近日，上海轨说念交通17号线西延迟工程东方绿舟站（不含）至西岑站奏凯通过安全评估，具备初期运营条款。经市政府批准，诡计于11月30日首班车起通达初期运营。西岑站通车后，17号线全线车站增至14座，上海轨说念交通全集会车站增至510座，全集会运营总里程增至837公里。详见↓

绽开新闻客户端 进步3倍运动度

（视频时长40秒）

西岑站结构：岛式高架三层站台

17号线西延迟工程（东方绿舟站-西岑站）位于上海市青浦区，由既有东方绿舟站向西延迟至西岑站，共设一站一区间。西岑站为岛式高架三层站台，畴前可与市域铁示范区线换乘。

西岑站始发首班车5:30 末班车22:30

西岑站通车后将动作17号线西端绝顶站。首末班车方面，西岑站往虹桥火车站站首班车期间为05:30，末班车期间为22:30；虹桥火车站站始发首班车到达西岑站期间为06:45，虹桥火车站站始发末班车到达西岑站期间为23:46。

西岑站为17号线大交路绝顶站

运转交路方面，西岑站通达明将动作17号线“大交路”绝顶站。17号线职责日旦夕岑岭列车运转选用“大小交路”格式。其中，“大交路”运转区段为虹桥火车站站至西岑站，“小交路”运转区段为虹桥火车站站至淀山湖正途站。如要往西岑标的的乘客请防御列车行驶的绝顶站。另外，职责日平峰时段和双休日全天，17号线领受单一“大交路”运转。

西岑站平均行车完了：早岑岭6分钟，晚岑岭8分钟；职责日平峰10分钟，双休日岑岭7分钟

运转完了方面，早岑岭时刻，虹桥火车站至淀山湖正途区段列车平均完了为3分钟，淀山湖正途至西岑区段列车平均完了为6分钟；晚岑岭时刻，虹桥火车站至淀山湖正途区段列车平均完了为4分钟，淀山湖正途至西岑区段列车平均完了为8分钟；职责日平峰，列车平均完了为10分钟；双休日岑岭时段，列车平均完了为7分钟。

车站通达2个出进口 2部无禁绝电梯

车站身手方面，西岑站初期运营阶段通达1号口和4号口，共2个出进口。同期，为了便捷乘客通行，车站装配了2台无禁绝电梯。其中1台站厅至站台的无禁绝电梯位于付费区内，1台大地至站厅的无禁绝电梯位于非付费区集结1号出进口处。此外，车站世界卫生间（含无禁绝茅厕）位于站台层，便捷乘客使用。

西岑站闸机领受“常开门”格式

值得防御的是，西岑站通车后，该站的出入站闸机将同步领受“常开门”格式。常态时，闸机扇门默许保抓开启景色，乘客刷卡或扫码后，经证据闸机屏幕流露“绿色通行”箭头，可径直通行。为了带领使用，车站在闸机处设置了易拉宝和导向记号，并将加强现场巡查，为乘客提供匡助。至此，上海地铁全集会共有22座车站闸机领受“常开门”格式。

进步通勤恶果 注入发展能源

西岑站通车后，17号线将拆伙西岑科创中心与青浦新城、虹桥要津乃至上海中心城的快速交通联系，大幅进步西岑科创中心与中心城区之间的通勤恶果，为青浦区的快速发展注入苍劲能源。通达明，宽饶重大乘客市民提议观点建议。运营方也将抓续进步17号线的行状和保险水平，用高质料运营骄横市民乘客的出行需求。